Championnat du Monde des Rallyes
2004/2005

Le SuperRally - Explication...


Le SupeRally consiste à attribuer des points à l'issue de chacune des étapes d'une épreuve.
Il permet à un équipage ayant abandonné lors de la première ou deuxième étape, de repartir le lendemain.
Ce système est déjà utilisé dans le Championnat Asie-Pacifique et le Championnat Australien.

S'il est pratiquement certain que dès 2005 ce système sera mis en application,
pour l'instant, la FIA n'a pas encore décidé de la procédure d'attribution des points.

Dans le cadre du Championnat du Monde des Rallyes qui se dispute sur seize épreuves,
ce seraient 48 « manches » (1 par étape et donc 3 par épreuve)
qui seraient prises en compte pour l'attribution du titre.

Depuis le Rallye de l'Acropole 2004 et jusqu'à la fin de l'année,
des tests sont effectués lors des épreuves du Championnat du Monde,
les pilotes désirant repartir ne figurent pas au classement général
et ne marquent donc pas de points au championnat.


Si l'idée des "3 rallyes en 1" est retenue,
voici une simulation de l'attribution des points à l'Acropole 2004 :

Pilote
Points réels
2004
SuperRally
Etape 1
SuperRally
Etape 2
SuperRally
Etape 3
SuperRally
Total
Solberg
10
10
10
10
30
Loeb
8
4
6
8
18
Rovanperä
6
8
8
6
22
Duval
5
6
5
5
16
Carlsson
4
4
4
4
12
Stohl
3
2
2
3
7
Tuohino
2
1
1
2
4
Vovos
1
-
-
1
1
Panizzi
Ab
3
3
-
6
Grönholm
Ab
5
-
-
5

... Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !!!

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© 2004 Animrallye - Dernière mise à jour : vendredi 2 juillet, 2004 20:10 CET